十号线列车每台车下都有应急通风逆变器。（）-找考题网

判断题道岔可分为对向道岔和顺向道岔。列车运行方向先到尖轨，再到辙叉为对向道岔；列车运行方向先到辙叉，再到尖轨为顺向道岔。（）

判断题十号线车站设置的百米标中，有300、200米标，但未设置100米标，且100米标位置什么也未安装。（）

判断题司机在车站监护乘客上下车时，可以和站务闲聊。（）

判断题王家庄车场未设置试车线。（）

判断题当站台门无法关闭，如果列车晚点，司机可以不报告行调，确认安全后自行使用互锁解除发车。（）

判断题空压机打风不止，司机报行调运行至终点站掉线。（）

判断题十号线线路每隔200m左右设有区间电话。用于紧急情况下与行调、车站之间的通信。（）

判断题十号线列车救援连挂准备就绪在动车时，救援列车可以同时缓解故障车停放制动。（）

判断题停放制动施加按钮可以对整列车的停放制动进行排气施加。（）

判断题按压该按钮后列车讲进入洗车模式，最高运行速度恒定为5KM H。（）

判断题在主控钥匙未激活的情况下可以降下列车受电弓。（）

判断题十号线列车基础制动采用闸瓦制动。（）

判断题车载电台用于司机与行调和场调之间的通讯，具有录音功能。（）

判断题十号线车站站台长120米。（）

判断题夹人开车是指列车车门夹住乘客头部，并造成乘客轻伤。（）