A.铝合金B.不锈钢C.铁板D.碳素纤维（）是下一代高速客车车体的理想材料。……

单项选择题我国高速线路的离线率应取（）以下。

A.3%
B.4%
C.5%
D.6%

单项选择题（）直接负责接触网设备的日常维修和事故抢修工作。

A.供电处
B.供电段
C.供电车间
D.接触网车间

单项选择题牵引动力分散配置，（）采用完全分散模式，即高速列车编组中全部为动力车。

A.日本的0系列高速列车
B.日本的100系列高速列车
C.日本的300系列高速列车
D.日本的700系列高速列车

单项选择题（）高速列车的电传动方式采用交流异步电传动方式。

A.日本的0系
B.日本的100系
C.法国TGV-A
D.德国ICE

单项选择题我国电气化铁路牵引供电系统采用（）。

A.直流制
B.三相交流制
C.单相低频交流制
D.单相工频交流制

单项选择题我国高速铁路接触网采用的是（）。

A.复链型悬挂
B.弹性链型悬挂
C.简单链型悬挂
D.接触悬挂

单项选择题（）即是通过对设备的进行监测，当测量到设备的某些技术参数变化到不正常状态时及时组织维修。

A.状态修
B.小修
C.中修
D.大修

单项选择题我国干线电气化铁道的供电制式为工频单相交流制，牵引网额定电压为（），与动车组电源的额定电压相同。

A.20kv
B.22.5kv
C.25kv
D.27.5KV

单项选择题有砟轨道的使用寿命为（）。

A.30年
B.40年
C.50年
D.60年

单项选择题（）高速铁路缓和曲线线型采用半波正弦曲线型。

A.日本
B.法国
C.德国
D.意大利

单项选择题我国采用（）钢轨。

A.JIS60
B.CHN60
C.UIC60
D.直结8k型

单项选择题（）采用JIS60钢轨。

A.法国
B.日本
C.西班牙
D.韩国

单项选择题我国高速铁路区间正线亦应采用圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不大于（）。

A.30000m
B.40000m
C.50000m
D.60000m

单项选择题高速铁路线路的相邻坡度差大于（），应设置竖曲线。

A.1%
B.2%
C.3%
D.4%

单项选择题我国客运专线的正线最大坡度不宜大于（）。

A.20%
B.25%
C.30%
D.35%