A.加设横隔舱B.加设纵隔舱C.将液体柜布置在最低处D.缩小液货舱的容积在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的……

单项选择题船内货物在（）情况下不会造成对横稳性的影响。

A.垂向上移
B.垂向下移
C.水平横移
D.水平纵移

单项选择题自由液面的存在对稳性有危害，因此在装运时应（）

A.将液体舱横充满以消除自由液面
B.装载时不让船舶倾斜
C.运输中保持船舶不摇摆
D.减少自由液面对稳性的影响

单项选择题中性平衡状态时三心位置的特征是（）

A.浮心与重心重合，稳心在上
B.重心与稳心重合，浮心在上
C.浮心与重心重合，稳心在下
D.重心与稳心重合，浮心在下

单项选择题具有稳性的船舶，其三心位置的上下关系依次是（）

A.稳心、重心、浮心
B.重心、浮心、稳心
C.浮心、稳心、重心
D.浮心、重心、稳心

单项选择题对实船而言影响稳心半径大小的因素是（）

A.排水量和吃水
B.重心位置和吃水
C.船宽与吃水
D.船体形状和吃水

单项选择题在研究船舶稳性时，常把（）看作是不动的。

A.稳心
B.重心
C.漂心
D.浮心

单项选择题船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为（）

A.正浮
B.横倾
C.纵倾
D.纵横倾

单项选择题船舶左右首尾的吃水都不相同时的浮态为（）

A.正浮
B.横倾
C.纵倾
D.纵横倾

单项选择题船舶的左右吃水不相同而首尾吃水相同时的浮态为（）

A.正浮
B.横倾
C.纵倾
D.纵横倾

单项选择题船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态为（）

A.正浮
B.横倾
C.纵倾
D.纵横倾

单项选择题平吃水通常是指船舶在（）状态下的吃水。

A.正浮
B.横倾时左右吃水的平均值
C.纵倾时首尾吃水的平均值
D.纵横倾时首尾左右吃水的平均值

单项选择题平均吃水是指（）

A.平吃水
B.首尾吃水的平均值
C.首尾左右吃水的平均值
D.船中水尺处的吃水

单项选择题船舶上用于表示纵倾程度的方法是（）

A.纵倾角
B.首尾吃水差
C.首尾甲板离开水面的距离
D.水平仪

单项选择题表示船舶横倾程度的常用方法是（）

A.左右舷吃水差
B.横倾角
C.干舷甲板的左右舷边离水面的高度
D.甲板的倾斜程度

单项选择题船舶能否具有浮性的自身条件是（）

A.能否获得浮力
B.获得的浮力能否大于船舶的重力
C.获得浮力的能力能否满足规定装载下储备浮力的要求
D.是否具有密封船体