简答题 变速器是如何分类的？

问答题变速器的功用是什么？

单项选择题为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。

A.变速器
B.副变速器
C.安全装置
D.主减速器

多项选择题变速器的操纵机构由（）等构成。

A．变速杆
B．变速叉
C．变速轴
D．安全装置

单项选择题变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。

A．自锁装置
B．互锁装置
C．倒档锁
D．差速锁

多项选择题两轴式变速器适用于（）的布置型式。

A．发动机前置前驱动
B．发动机前置全轮驱动
C．发动机后置后驱动
D．发动机前置后轮驱动

单项选择题下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。

A．I=2.4
B．I=1
C．I=1.8
D．I=3.6

单项选择题对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。

A．一档
B．二档
C．四档
D．五档

单项选择题两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。

A．重合
B．垂直
C．平行
D．斜交

多项选择题三轴式变速器包括（）等。

A．输入轴
B．输出轴
C．中间轴
D．倒档轴

填空题当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩（），此时（）必须参加驱动，分担一部分载荷

填空题在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。

填空题为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有（）。

填空题为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（），采用（）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。

填空题变速器一轴的前端与离合器的（）相连，二轴的后端通过凸缘与（）相连。

填空题惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠（）作用实现同步的。