根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（）。……

判断题根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。（）

判断题国际多式联运单据也是物权凭证。（）

判断题可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（）

判断题国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（）

判断题大陆桥运输也是国际多式联运方式。（）

判断题多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责，多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外，对托运人、收货人等在内的货方而言，还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任，但可以向其追偿。（）

判断题多式联运合同必须是以至少通过两种不同的运输方式运送货物的运输合同。（）

单项选择题迈阿密港（MIAMI,fL,USA）是国际海上集装箱货物运输中（）上的港口。

A.远东--北美西海岸航线
B.远东--澳新航线
C.远东--北美东海岸航线
D.远东--欧洲、地中海航线

判断题网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（）

判断题目前，陆空联运广泛采用“卡车航班”，因而“卡车航班”作为一种多式联运形式，应按照国际多式联运公约来处理有关事宜。（）

判断题在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（）