A.德尔科 B.戴维斯 C.本迪克斯 D.博世
单项选择题对于独立式ASR制动压力调节器,正常制动时ASR不起作用,电磁阀(),阀在左位,调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
A.不通电 B.半通电 C.都不正确 D.都正确
单项选择题霍尔式轮速传感器响应频率高达()。
单项选择题ASR系统是在汽车整个行驶过程中都工作,在车轮出现滑转时起作用,当车速高于()时不起不作用。
A.60~120km B.80~120km C.80~100km D.100~140km
单项选择题ABS和ASR系统的不同点在于ASR系统对()起作用,控制其滑转率。
A.两个前轮 B.两个后轮 C.驱动轮 D.所有车轮
单项选择题为保证传感器输出信号的正常,轮速传感器的极头与齿圈留有一定的空气隙,约为()
填空题对两个或以上的车轮的制动压力同时调节的控制方式称之为()。
填空题对某个车轮的制动压力进行单独调节的控制方式称之为()。
填空题当滑移率达到100%时,轮胎与路面之间的侧向附着力几乎为()。
填空题ASR驱动防滑系统是继()之后应用于车轮防滑的电子控制系统。
填空题ABS最早是应用于()及()上,而不是应用在汽车上的。
填空题ESP是一个()安全系统。
填空题ESP—Electronic Stability Program中文称之为()。
填空题ASR—Anti Slip Regulation中文称之为()系统。
填空题EBD—Electronic Brake Pressure Distribution中文称()系统。
填空题ABS—Antilock Braking System中文称为()系统。