DHJ缓放时间过长,则在其尚未落下前,车组已经压入道岔区段,DGJ落下,道岔操纵继电器DCJ就不能转极,因而道岔无法返回,危及行车安全。如果DHJ缓放时问过短,则可能导致正常转换的道岔在尖轨不受阻时,也返回原位,使车组溜错股道,从而影响安全和作业效率.
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