DHJ缓放时间过长，则在其尚未落下前，车组已经压入道岔区段，DGJ落下，道岔操纵继电器DCJ就不能转极，因而道岔无法返回，危及行车安全。如果DHJ缓放时问过短，则可能导致正常转换的道岔在尖轨不受阻时，也返回原位，使车组溜错股道，从而影响安全和作业效率.
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