水上交通事故调查报告应以标准格式撰写，其内容应分为摘要、事实描述、调查官的意见、附录四个部分。

判断题进行水上交通事故原因分析，可以采取集体讨论的方式，必要时，还可以通过水上交通事故调查专家委员会或专家组的咨询、分析和鉴定，以听取各方面的意见，避免形成片面的观点，以获得正确的分析结果。

判断题水上交通事故的基本要素包括人的因素、船舶因素和货物因素。

判断题在进行损失核定时，海事机关应保存各种核定单据，核定单据应由当事方或肇事者本人签字、盖章或按手印确认，以作为损害核定制约性文书。

判断题水上交通事故调查具有行政执法调查的性质，因而水上交通事故调查所搜集的证据，就是行政诉讼法所要求的证据。

判断题在执行事故调查任务时，调查官可以不必向被调查人员出示执法证。

判断题海事机关在船舶、设施发生交通事故，手续未清的情况下，有权禁止其离港。

判断题STCW公约78 95规定，值班驾驶员以上人员必须经过高级消防培训和医护的适任培训。

判断题STCW公约78 95，要求培训、考试、评估、发证等工作必须建立质量保证体系，以实现全过程的质量控制。

判断题海事管理机构应当妥善保管抽样取证物品；需要退还的，应当及时退还。

判断题对需要抽样取证的，应当通知当事人到场，并制作抽样取证清单。当事人拒不到场或暂时难以确定当事人的，可以请在场的其他人作证。

判断题当事人提出陈述和申辩的，海事管理机构应当充分听取，并对当事人提出的事实、理由和证据进行复核；当事人提出的事实、理由或证据成立的，海事管理机构应当采纳。

判断题能够证明海事行政处罚案件真实情况的事实，都是证据。

判断题船舶由引航员引航时并不解除船长管理船舶的责任，但解除船长驾驶船舶的责任。

判断题参加值班的船员必须是符合主管机关规定的合格船员。每个值班船员都须明确自己的职责。

判断题船长必须在其所申报文书和附件上签字和加盖船章，并应有不多于两个见证人的签字。