A．树立安全观念B．提高安全意识C．防止人为差错D．增强安全技能安全文化建设的核心思想是（）……

单项选择题下列关于安全与效益的关系的说法中错误的是（）

A．安全与效益密切联系
B．安全与效益高度统一
C．安全为了生产为了效益
D．安全生产必须以经济效益为前提

单项选择题安全总体管理中既是安全因素又是防护对象的是（）

A．人-机-环系统
B．人
C．设备
D．环境

单项选择题安全技能教育的目的是解决（）

A．应会问题
B．应知应会问题
C．应知问题
D．提升安全意识

单项选择题由于承运行包发生火灾造成死亡或重伤达3人，构成（）

A．大事故
B．险性事故
C．特大事故
D．重大事故

单项选择题安全教育的重点是（）

A．安全知识教育
B．安全技能教育
C．应急处理教育
D．安全思想教育

单项选择题为避免在人---机---环境控制系统构建中出错须透彻分析（）

A．人与环境关系
B．安全指标体系
C．安全保障体系
D．安全信息

单项选择题在运输安全人-机-环控制系统中，向安全问题，提出具体挑战的是（）

A．管理
B．人
C．设备
D．环境

单项选择题对运输安全之所以要作为一个整体系统来认识，是因为安全（）

A．贯穿着运输生产、营销的全过程
B．影响铁路企业形象
C．是危机人民生命财产安全的大敌
D．运输企业素质的综合反映

单项选择题安全管理的实施主体是（）

A．安全保障体系
B．安全评价
C．安全检查
D．安全组织管理

单项选择题安全系统管理也就是（）

A．消除事故
B．预防事故发生
C．安全最优化管理
D．安全定量化管理

单项选择题安全生产形势的好坏主要取决于（）

A．新技术新装备的采用
B．生产人员素质的高低
C．各部门的配合
D．监督检查的力度

单项选择题结合部管理实质是一种（）

A．纵向管理
B．纵深管理
C．横向管理
D．自我控制

单项选择题合理规定和协调人员配备与组合劳动定额等工作属于（）

A．安全组织管理
B．安全计划管理
C．安全劳动管理
D．安全行为管理

单项选择题运输安全管理的出发点和落脚点是（）

A．指标评价
B．人机系统
C．安全教育
D．现场作业控制

单项选择题运输安全总体管理的针对的对象是（）

A．人-机-环境系统
B．人
C．设备
D．环境