A.进行轮胎动平衡B.平衡车轮并将侧滑量调到最小C.平衡车轮并检修左前轮悬架、更换左右侧减震器D.进行轮胎换位……

单项选择题某辆轿车在经过坑洼路面时，车身抖动，有强烈的振动感和异响，舒适性较差。下列描述是该车悬架特性的分析判断，正确的是（）

A.前左轮悬架特性优于前右轮悬架特性
B.后轴悬架特性不符合要求
C.前轴悬架特性不符合要求
D.前轴和后轴悬架特性均不符合标准要求

单项选择题某辆轿车在经过坑洼路面时，车身抖动，有强烈的振动感和异响，舒适性较差。对该车悬架特性进行检测，其检测结果是不正常的是（）

A.左前轮悬架的吸收率为30%
B.右前轮悬架的吸收率为72%
C.右后轮悬架的吸收率为58%
D.左后轮悬架的吸收率为55%

单项选择题某轻型国四柴油车进行环检时，采用加载减速法检测排气污染物，检测结果中光吸收系数（k）轮边功率合格，但NOx不合格，请分析原因，制定维修方案并回答以下问题。该车OBD系统无故障码，你认为下列哪一项是该车的排气污染物超标的原因？（）

A.燃油牌号太低
B.氮氧化物传感器失效
C.PDF脏堵
D.尿素喷嘴脏堵

单项选择题某轻型国四柴油车进行环检时，采用加载减速法检测排气污染物，检测结果中光吸收系数（k）轮边功率合格，但NOx不合格，请分析原因，制定维修方案并回答以下问题。下列关于加载减速法检测NOx目的和检测工况的选项中，哪一项是正确的？（）

A.通过80%VelMaxHP点的NO_x排放量，判断发动机怠速时的环保性能
B.通过100%VelMaxHP点的NO_x排放量，判断发动机在怠速时的环保性能
C.通过80%VelMaxHP点的NO_x排放量，判断发动机大负荷时环保性能
D.通过100%VelMaxHP点的NO_x排放量，判断发动机大负荷时环保性能

单项选择题某公司拟规划建设一家从事机动车安环检工作的检验检测机构，开展机动车年审检测工作。按照现行标准对检测项目的要求，安检车间应合理设计的检测工位数量是（）

A.2个
B.3个
C.4个
D.6个