A.实际锁定轨温不大于施工锁定轨温 B.实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内 C.施工锁定轨温肯定小于设计锁定轨温 D.实际锁定轨温应小于设计锁定轨温
单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃。
A.5、±5 B.5、±10 C.10、±5 D.10、±10
单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:道床经分层上砟整道达到初期稳定阶段时,道床支承刚度不应小于()kN mm,道床横向阻力不应小于()kN 枕。
A.70kN/mm、7 B.70kN/mm、7.5 C.75kN/mm、7 D.75kN/mm、7.5
单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:轨底上表面焊缝两侧()mm范围内及距两侧轨底角边缘各()mm的范围内应打磨平整,不得打亏。
A.100、50 B.150、50 C.100、35 D.150、35
多项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则。
A.“先轨向,后轨距” B.“先轨距,后轨向” C.“先水平,后高低” D.“先高低,后水平”
多项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,目的是为了()。
A.保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦 B.保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦 C.保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦 D.保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦