A.强制执行的 B.部分强制执行 C.选择性执行 D.针对性执行
单项选择题维修单位,不论是国内的还是国外、地区的,只要承修中国注册的民用航空产品,均要符合中国民用航空规章:()
A.《民用航空器维修许可审定的规定》(CCAR—145)的要求 B.《民用航空器国籍和登记的规定》(CCAR-45)的要求 C.《民用航空器适航指令规定》(CCAR-39)的要求 D.《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR—66)的要求
单项选择题持续适航管理工作三要素是指:()
A.维修机构、维修人员、民用航空器 B.适航部门、设计部门、航空器营运人 C.设计部门、生产制造部门、航空器营运人 D.质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统
单项选择题适航部门在审查()时,应同时批准设计和生产两个部分。
A.适航批准标签 B.零部件制造人批准书(PMA) C.技术标准规定项目批准书(CTSOA) D.CTSOA和PMA
单项选择题()中规定了委任主考代表的资格和职权范围。
A.CCAR-145 B.CCAR-183 C.CCAR-39 D.CCAR-66
单项选择题对航空器维修人员执照进行管理的规章是:()
A.CCAR-66 B.CCAR-121 C.CCAR-145 D.CCAR-183
单项选择题适航部门通过什么样的方式来对航空产品制造人的资格进行审定和批准()
A.型号合格证 B.适航证 C.生产许可证 D.维修许可证
单项选择题中华人民共和国的任何单位或个人,进口外国生产的任何型号的民用航空器、航空发动机、螺旋桨,如是首次进口并且用于民用航空活动时,必须取得民航总局颁发的()
A.型号合格证 B.型号认可证 C.技术标准规定项目批准书 D.型号设计批准书
单项选择题挂旗公司是指:()
A.被国家指定航空器外部绘制特定标志符的公司 B.被国家指定航空器外部绘制国旗的航空公司 C.最能代表国家利益的航空公司 D.被总局指定航空器外部绘制国旗的航空公司
单项选择题《民用航空器国籍和登记的规定》中规定民用航空器:()
A.国籍标志是航空器登记国在航空器登记后给定的标志 B.登记标志是识别航空器国籍的标志 C.不得具有双重国籍 D.国籍登记能作为航空器所有权的证据
单项选择题每一份适航指令CAD都是中国民用航空规章中()的一部分。
A.CCAR-23 B.CCAR-25 C.CCAR-37 D.CCAR-39
单项选择题《中国民用航空规章》是:()
A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定 B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定 C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章 D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则
单项选择题我国民用航空器适航管理机构形成了三层式民用航空适航管理结构体系,以下选项中属于立法决策层的单位是:()
A.各地区管理局航空器适航处 B.航空器审定中心 C.航空器适航中心 D.所有的委任适航代表和委任代表单位
单项选择题我国的民用航空适航标准主要参考国际上广泛应用的()
A.FAA B.FAR C.JAA D.JAR
单项选择题对航空器的初始适航管理负主要责任的部门是:()
A.设计和维修单位 B.制造和使用单位 C.使用和维修单位 D.设计和制造单位
单项选择题航空器适航性的出发点和落脚点是:()
A.系统性B.安全性C.整体性D.可维护性