1、混合气形成: 汽油:蒸发性强,较低温度下在气缸外形成均匀混合气。 柴油:蒸发性差,低温下不能形成混合气。 2、着火与燃烧: 汽油:自燃点高,着火点低,适于外源点火。 柴油:自燃点低,应促进自燃。 3、负荷调节方式: 汽油机:控制节气门开度。量调节。 柴油机:调节循环喷油量。质调节。
问答题柴油机和汽油机的速度特性有什么差异?
问答题柴油机燃烧放热规律的定义是什么?其三要素包括哪些因素?
问答题简述汽油机燃烧室的设计原则。
问答题天然气作为代用燃料有何特点?
问答题发动机机械损失包括哪些部分?测定机械损失的方法有哪些?
问答题简述影响充量系数的因素。
问答题汽油机的不正常燃烧的定义是什么?有哪些表现?它们对发动机有何危害?
问答题柴油机直喷式燃烧室有何特点?
问答题醇类燃料作为代用燃料有什么特点?
问答题发动机实际循环与理论循环的差别由哪些损失引起?
问答题简述提高充量系数的措施。
单项选择题废气再循环系统主要是降低()的排放
单项选择题()适用于需要一定功率储备以克服突增负荷的工程机械、大型货车等
A.1小时功率 B.12小时功率 C.持续功率 D.15分钟功率
单项选择题浅盆形燃烧室属于()
A.非直喷式燃烧室 B.开式燃烧室 C.半开式燃烧室 D.分隔式燃烧室
单项选择题当过量空气系数为()时,燃烧温度最高,火焰传播速度最大,有效功率最高
A.0.8~0.9 B.1.05~1.15 C.0.4~0.8 D.1.2~1.5