CTCS2-200C设备修改参数时无需另备电源。

判断题CTCS3-300S车载设备测速测距综合误差不超过5%。

判断题CRH380A型动车组的DMS动态监测分析系统设备安装于CIR设备上。

判断题DMS动态监测分析系统主体中的TCR插件主要功能是采集、分析机车感应信号信息。

判断题CTCS3-300T型列控车载设备，雷达故障或速度传感器故障或SDU故障等信息，需在24小时内进行故障排查。

判断题DMS动态监测分析系统设备开关属于常闭状态。

判断题完全监控模式应用于CTCS-2级和CTCS-3级。

单项选择题200C设备初始化参数根据功能分为列车参数、设备参数和速度参数，分别存储为（）进制文件。

A.二
B.八
C.六
D.十六

单项选择题CTCS3-300T型列控车载设备ATPCU在CTCS-2级时负责向C2CU提供访问列车接口、制动接口、测距单元和（），并监管C2CU的工作。

A.GSM-R资源通道
B.TCR资源通道
C.BTM资源通道
D.DMI资源的通道

单项选择题CTCS2-200C列控车载设备容许（）秒的非预见“无码”接收时间。

A.5.1
B.4.1
C.3.1
D.2.1

单项选择题速度传感器输出脉冲占空比为（）。

A.50%±20%
B.60%±20%
C.70%±20%
D.80%±20%

单项选择题DMS列控设备动态监测系统调看某车数据时具有（）轴、里程轴方式。

A.时间
B.图形
C.制动
D.曲线

单项选择题CTCS2-200C型列控车载设备的紧急制动接口继电器板的缩写是（）。

A.MTORE
B.CIMRE3
C.CCTE
D.CBCH

单项选择题TX98-3+型通用机车信号发码器手动发码屏上半区域包括四个发码参数，其中不包括（）。

A.电压幅值
B.移频中心频率
C.电阻数值
D.灯码信息

单项选择题CTCS-2级列控车载设备的紧急制动为（）方式。

A.得电制动
B.失电制动
C.隔离制动
D.切除牵引

单项选择题在下载CRH380A型动车组的JRU数据时，通过观察JRU正面的LED可以看到（）表示传输完成，并且可移去USB内存。

A.USER2亮，USER1灭
B.USER2闪，USER1闪
C.USER2亮，USER1亮
D.USER2灭，USER1灭