接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。

判断题抢修时，应明确现场施工负责人，所有抢修人员必须服从抢修负责人的统一指挥。在配合铁路交通事故救援时，接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥。

判断题抢修过程中要坚持设置行车防护，防护人员要思想集中，坚守岗位，履行职责，及时、准确地传递信号。

判断题遇有暴风雨雪等道口瞭望条件不好时，随时做好停车准备。

判断题接触网作业车司机应熟知担当区段内水害危险地段，出乘时携带水害危险地点一览表。

判断题因大雨、暴雨不能辨认信号时，在站待发的列车可根据引导信号发车。

判断题列车接近Ⅰ级防洪地点呼叫标按联控用语呼叫工方看守人员（不论是否下雨），二次呼叫无应答时，应采取减速或停车措施。

判断题接触网作业车按规定数量配置灭火器，保证有效期、定置安放。

判断题发现危及人身安全的情况时，应立即采取措施，坚决制止继续作业是工作监护人的责任。

判断题发现呼吸、心跳停止时，应立即在现场就地抢救，用心肺复苏法法支持呼吸和循环，对脑、心重要脏器供氧。

判断题在线间距不足5.5m的地段进行故障抢修作业时，邻线列车应限速至160km h以下，并按规定进行防护。

判断题未按规定检查的接触网作业车不得上线运行。

判断题高铁定型专用接触网作业车在高铁作业当中处于曲线作业区域且外轨超高≥125mm时，应使用调平装置使平台调平后再进行作业。

判断题升降或旋转作业平台过程中，作业车司机要监视作业平台的旋转方向，发现不正常的情况时应立即关闭电源停止旋转。

判断题区间停车司机应使列车保持制动状态。如遇自动制动机故障时，停车后司机应立即拧紧手制动机，并在下坡道方向使用铁鞋进行制动，以保证就地制动。

判断题为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。