A.整体效应B.局部效应C.经济效益D.社会效益
单项选择题我国公路、内河采用的控制模式是()
A.递阶控制B.集中控制C.分散控制D.分布控制
单项选择题建立合理的交通运输评价指标体系应注意()
A.量纲统一B.以需求为依据C.分层多角度D.以成本为依据
单项选择题在交通运输评价指标体系中,指标应能量化计算以适应数学模型处理的需要,这种特性称为()
A.可预测性B.可比性C.定量性D.可得性
单项选择题交通运输系统的目标体系中,某个目标的实现会带来其它目标的恶化,这两种目标属于()
A.独立目标B.互补目标C.对立目标D.增益目标
单项选择题研究交通运输系统各专项工程的规划,属于()
A.交通运输发展规划B.交通运输工程规划C.交通运输布局规划D.交通运输专项规划