A.长大坡道B.制动地段C.行驶重载列车区段（）铺及设无缝线路时，可采取加强措施。……

填空题当地最大（）幅度超过允许铺设无缝线路最大（）幅度时，应作特殊设计。

填空题特殊情况需加强轨道结构时，应根据（）和（）情况进行强度、稳定性及（）轨缝检算。

填空题铺设无缝线路应采用标准轨道结构，根据各地轨温幅度、（）和（）计算设计锁定轨温。

单项选择题缓冲区一般由（）节标准轨（含厂制缩短轨）组成，普通绝缘接头时为4节，采用胶接绝缘接头时，可将胶接绝缘钢轨插在2节或4节标准轨中间。

A.2～4
B.3～4
C.1～4
D.2～5

单项选择题正线允许速度（）km h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨。

A.140
B.150
C.160
D.170

单项选择题正线钢轨大修应采用（）kg m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km h及以上线路应铺设跨区间无缝线路。

A.50
B.60
C.70
D.80

填空题调节器及其前后线路扣件类型和（）应符合设计要求。

填空题护轨伸缩接头的（）与调节器设计伸缩量一致。

单项选择题调节器基本轨始端、尖轨尖端至最近梁缝边的距离均不应小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4

填空题调节器应采用（）、（）的结构。

填空题加强可动心轨道岔的心轨与翼轨锁定，以及联结件、钢轨接头螺栓的养护和紧固，防止（）。

填空题道床保持饱满，扣件保持紧固状态，达到轨下基础稳定、纵向无（）、横向无（）。

单项选择题可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接；固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后（）个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过（）mm，或虽未超过（）mm，但裂纹垂直高度超过（）mm，为重伤。

A.120；120；40
B.130；130；40
C.120；130；40
D.130；120；40

单项选择题叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）mm，为重伤。

A.20
B.30
C.40
D.50