ATP ATS故障后，在采用电话闭塞解除法行车时，列车进站开门后，司机和车站办好路票交接后，再关门发车。-找考题网

判断题列车在区间迫停，司机没必要人工广播。

判断题列车出库，司机检车时，除MC1车司机使用车载列调电台外，MC2也需向场调测试列调电台的工况。

判断题库备司机上车巡查备车时，在开司机室门前需先看GR灯是否点亮。

判断题库备司机需每隔二个小时上备车巡视。

判断题按压GR复位按钮后指示灯不熄灭，或按压后熄灭松开有再次点亮则视为故障未恢复。

判断题夜间行车遇单个头灯远近光都不亮，司机无法确保安全时，可报行调建议下线。

判断题ATP ATS故障后采用电话闭塞解除法时，路票不正确也可以发车。

判断题司机发现前方信号为红灯，但列车没有跳码，司机应主动采取减速，观察信号机的显示并随时准备在信号机之前停车。

判断题采用互锁解除发车时，司机先进行互锁解除，动车后再向行调报告。

判断题试车线调试时，可以不对列车裙板进行检查。

判断题司机在执行一度停车时，需左手剑指一度停车位（各停车位前10米处），口呼“一度停车”。

判断题二号线24辆新车可以使用3km h恒速。

判断题二号线乘务员可以对广播主音量进行调整。

判断题发生GR故障要进行复位操作时，列车主手柄必须回零。

判断题列车在正线遇故障需切除ATP运行时限速15km h。

ATP/ATS故障后，在采用电话闭塞解除法行车时，列车进站开门后，司机和车站办好路票交接后，再关门发车。