A.促进各种运输方式的合理分工B.促进铁路自身的管理C.经济合理地使用铁路运输设备D.改变运输的灵活性
单项选择题关于上行列车的规定，正确的是（）
A.远离北京方向B.靠近北京方向C.远离广州方向D.靠近广州方向
单项选择题有关ATC的描述，错误的是（）
A.是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。B.列车自动防护（ATP）系统控制列车正常运行，并保证列车停靠在站台预定位置。C.ATC系统包括三个子系统。D.按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。
单项选择题有关CTCS的描述，错误的是（）
A.CTCS是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统。B.CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。C.铁路运输管理系统是行车指挥中心，以CTCS为行车安全保障基础，通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。D.CTCS系统按功能可分为4级。
单项选择题下列不属于通过信号机的显示制式的是（）
A.二显示B.一显示C.四显示D.多显示
单项选择题下列哪一个不属于半自动闭塞设备的办理方法？（）
A.正常办理B.取消复原C.事故取消复原D.区间闭塞
单项选择题下列属于半自动闭塞设备的是（）
A.64D型和64F型B.JSQC.6502D.BSA
单项选择题下列不属于驼峰场信号设备的是（）
A.驼峰信号机B.峰下调车信号机C.进站信号机D.车辆减速器
单项选择题单模块计算机联锁系统包括（）
A.人机对话层、连锁运算层和监控层。B.人机对话层、连锁运算层和现场设备。C.人机对话层、与其他系统联锁模块。D.人机对话层、与其他系统联锁模块和执行层。
单项选择题下列叙述不属于联锁设备应满足的技术条件的是（）
A.当进路上的有关道岔开通位置不对时，该信号机不能开放。B.敌对信号未关闭时，该信号机不能开放。C.信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，但敌对信号机可以开放。D.正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
单项选择题我国铁路对信号颜色的意义的规定，描述错误的是（）
A.红色—减速。B.黄色—注意或减速运行。C.绿色—按规定最大速度运行。D.紫色—用于道岔表示器上，夜间用紫色灯光表示道岔置于直向开通位置。
单项选择题关于组合色灯信号机显示时应遵循的基本原则与组合方法，叙述不正确的是（）
A.在今后增加信号显示数目时，应以不更换或少更换信号机的机构为原则。B.灯光颜色的含义，必须符合《铁路技术管理规程》中的有关规定。C.黄灯指示的速度比黄闪高。D.黄灯指示的速度比双黄高。
单项选择题关于铁路信号的分类，下列叙述不正确的是（）
A.按接收方式可以分为视觉信号和听觉信号。B.按信号的特征（或性质）可分为机车信号和手信号。C.按信号的地位可分为主体信号和从属信号。D.按停车信号的显示意义分为绝对信号和容许信号。
单项选择题信号机是传递信息的工具，它提供的信息的安全程度取决于技术手段上的保证，下列哪个描述是错误的（）
A.信号显示应能反映所防护线路的空闲状态。B.信号显示应能反映危及行车安全的因素是否发生。C.信号显示应能指示安全运行速度。D.信号显示应能反映前后车之间的间隔。
单项选择题编组站自动化系统不包括（）
A.客运管理信息系统B.货车控制系统C.站内进路控制系统D.货车信息处理系统
单项选择题（）是专门用来解体编组车辆的作业地点。
A.到达场B.出发场C.货场D.调车场
