在竖向荷载作用下，三铰拱和简支梁相比，受力最基本的特点是三铰拱产生水平推力，而简支梁不产生水平推力。

判断题在竖向荷载作用下，三铰拱的拱高越大，产生的水平推力越大。

判断题长度为L的简支梁跨中处弯矩影响线值、跨中处剪力影响线值和支点处反力影响线值分别为L 8、1 2、±1 2。

判断题影响线是一个单位竖向荷载沿结构移动时，表示某一量值变化规律的图形。

判断题结构力学力法基本方程的使用条件是微小变形且线弹性材料构成的超静定结构。

判断题悬臂梁的固结端共有水平、垂直二个约束。

判断题梁的变形不仅与梁的支撑和荷载有关，还和梁的线刚度有关。

判断题长度为L的简支梁跨中作用垂直均布荷载q，其跨中最大弯矩为qL2 4，跨中剪力为qL 2。

判断题长度为L的简支梁跨中作用垂直集中荷载P，其跨中最大弯矩为PL 4，剪力为P 2，以跨中为界，左右符号相反。

判断题圆杆扭转时，横截面上切应力沿半径线形分布，并垂直于半径，最大切应力在外表面处。

判断题低碳钢在整个拉伸实验过程中，其工作段的伸长量与荷载之间的关系可以分为弹性阶段、屈服阶段（或流动阶段）、和局部变形阶段三个阶段。

判断题材料力学中，杆件变形共有拉伸与压缩变形、剪切变形、扭转变形和弯曲变形四种形式。

判断题在材料力学中，构件承载能力分为二个方面：1.强度－构造抵抗破坏的能力；2.刚度－构造抵抗变形的能力。

判断题道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。

判断题道路安全法规定，设计时速低于60公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志的最高时速不得超过110公里。

判断题机动车载物应当符合核定的载重量，严禁超载。