A.任意开度 B.全关 C.全开 D.半开
单项选择题四缸发动机的绝对闭合角应是()。
A.55% B.60% C.48°~55° D.60°~65°
单项选择题电子点火系的控制项目包括有()。
A.点火线圈初级通电时间及电流值 B.点火线圈次级分电控制及初级电流值 C.点火能量控制及点火提前角 D.闭合角和点火提前角
单项选择题在ECU控制的点火放大器中,有一个“IGf”信号,它属于()。
A.点火正时信号 B.点火正时反馈信号 C.点火的缸序信号 D.爆震信号
单项选择题HC的生产条件是()。
A.缺少空气,混合气太浓 B.燃烧室温度过高 C.空气充分,混合气太稀 D.燃烧室内燃烧不良
单项选择题所谓EGR率是指()。
A. B. C. D.
单项选择题国际通用车辆诊断的ODB-Ⅱ,规定的诊断座统一为()。
A.园形17针座 B.半园形38针座 C.长方形双排16针座 D.半园形16针座
单项选择题在发动机点火直列波波形图上,发现第三缸点火线高达20KV,其余缸为12KV,表示()。
A.第三缸点火电压特别高 B.第三缸火花塞积炭严重 C.该缸活塞环漏气严重 D.该缸火花塞间隙过大
单项选择题现代汽车一般采用碳罐净化技术,其功能主要是()。
A.提高经济性 B.减少NOx的排放 C.少CO、CO2的排放 D.减少HC的排放
单项选择题从发动机点火波形上可分析点火系元件的故障(如图),若在M区出现不正常波形,则表示()出现故障。
A.断电器触点 B.点火线圈 C.电容器 D.火花塞
单项选择题EGR主要运行工况应是()。
A.暧机 B.怠速 C.中负荷 D.大负荷
单项选择题利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放,其最佳净化效率对应进入发动机混合气为()区域。
A.经济空燃比 B.功率空燃比 C.理想空燃比 D.较稀空燃比
单项选择题发动机在怠速运转时,其排污气体中含量()。
A.CO与HC最大 B.CO与HC最小 C.NOx与HC最大 D.NOx与CO最小
单项选择题在高速公路上正常行驶的汽车,若不进行排污治理则排放气体的含量中()。
A.CO与HC最大 B.NOx最大,HC最小 C.NOx最小,HC最大 D.NOx最小,CO最大
单项选择题发动机“窜气”污染的成分主要是()。
A.CO B.HC C.SO2 D.NOx
单项选择题治理发动机“窜气”污染的方法是()。
A.安装碳罐 B.二次空气燃烧 C.PCV阀 D.废气再循环