A.主电路B.辅助电路C.控制电路机车（）要进行功率传递，其结构觉得了机车的类型，同时在很大程度上也决定了机车……

单项选择题HXD3型电力机车的调速系统控制方式为（）

A.转差频率控制
B.矢量控制
C.直接转矩控制

单项选择题关于交流型电力机车的控制方式，下列描述不正确的是（）

A.HXD3型电力机车采用恒牵引力与准恒速特性控制
B.HXD1型电力机车采用黏着控制与恒功率控制的牵引特性
C.HXD2型电力机车采用恒转矩、黏着控制与恒功率控制的牵引特性

单项选择题交流传动电力机车牵引变流器的冷却液采用的是（）

A.45%的去离子水和55%的乙二醇
B.变压器油
C.去离子水

单项选择题关于直线电动机，下列说法不正确的是（）

A.无旋转部件，呈扁平形
B.噪声大，功率低
C.不受黏着限制，可得到较高的加速度和减速度

单项选择题采用（）作为储能器，接受向中间回路供电的瞬时电流与中间回路取用的瞬时电流之差，并使电流强度保持恒定相当于一个电压源，称为电压型变流器。

A.并联电阻
B.串联电感
C.并联电容

单项选择题交流调速系统中，实施转差频率控制的前提是（）

A.保持定子电压不变
B.保持定子频率不变
C.保持气隙磁通不变

单项选择题关于四象限脉冲整流器，下列说法错误的是（）

A.功率因素接近于1.0
B.采用IGBT与二极管反向并联
C.直流侧输出电压幅值小于交流侧输入电压幅值

单项选择题相比于直流传动系统，关于交流传动系统的特点下列说法错误的是（）

A.黏着性能好
B.对通信设备干扰大
C.牵引功率大

单项选择题和谐电力机车由牵引工况转换为制动工况，通过降低牵引电机定子的供电（），使转差率变为负值，牵引电机进入发电机状态。

A.电压
B.电流
C.频率

单项选择题交-直-交型电力机车中采用（）供电方式。

A.集中
B.半集中
C.独立

单项选择题矢量控制通过（）变换，将交流电机模型转换程直流电机模型。

A.旋转
B.坐标
C.向量

单项选择题矢量控制是一种高性能异步电动机控制方式，它基于电动机的（）数学模型，进行变换将交流电机模型转换成直流电机模型。

A.动态
B.静态
C.变换

单项选择题在交-直-交传动系统中，牵引变流器主要由四象限脉冲整流器、（）中间环节和逆变器组成。

A.交流
B.直流
C.脉流

单项选择题牵引变流器是交流传动电力机车的核心部件，为了满足机车起动、调速和制动的需求。要求牵引变流器能够（）运行。

A.二象限
B.三象限
C.四象限

单项选择题采用（）作为储能器，接受向中间回路供电的瞬时电压与中间回路取用的瞬时电压之差，并使电流强度保持恒定相当于一个电流源，称为电流型变流器。

A.串联电容
B.串联电感
C.并联电容