基本阻力是列车在运行中任何情况下都存在的阻力,附加阻力是列车在运行中个别条件下才产生的阻力。 附加阻力是列车在运行中个别条件下才产生的阻力。 作用在机车车辆的阻力与它受到的重力成正比。牵引计算中将以牛计的阻力与以千牛计的重力之比,称为单位阻力。
问答题什么是机车轮周牵引力?产生轮周牵引力的必备条件是什么?
问答题接触网供电方式有几种,其基本原理是什么?
问答题简述交-直流电力传动内燃机车的工作原理。
问答题简述自重系数和轴重的定义。
问答题简述车辆全长和固定轴距的定义。
问答题走行部由哪几部分构成?
问答题什么是牵引定数?线路牵引定数的确定原则是什么?
问答题为什么列车运行在下坡线路上施行紧急制动时,要限制运行速度?
问答题什么是列车制动力?为什么说闸瓦摩擦力并非列车制动力?
问答题电传动内燃机车在不同速度下牵引力如何取值?在什么情况下要进行哪些修正?
问答题什么是机车交路,主要的机车交路可以分为几种。
问答题为什么内燃机车要使用传动装置?
问答题车钩有哪“三态”,其作用是什么?
问答题什么叫限制坡道?什么叫动能坡道?
问答题什么是空走时间,空走距离?