A.平调设备B.口笛C.信号设备D.手信号或听觉信号司机要道还道时，扳道人员使用（）。……

单项选择题中间站单机（包括重型轨道车）（）时，可不编制调车作业通知单。

A.转线
B.向空线转线或出入库（段）
C.挂本列
D.向机车乘务员布置清楚

单项选择题除（）调车指挥人可变更调车作业计划外，其它情况一律禁止调车指挥人变更调车作业计划。

A.站内遇特殊情况
B.遇特殊情况
C.领导指示
D.在专用线作业遇特殊情况

单项选择题调车领导人编制调车作业计划时，必须注明作业方式，对有计划的原路返回、穿越正线、分路不良、特殊限制车辆（）在《调车作业通知单》内注明。

A.可不必
B.必须
C.根据需要
D.布置清楚后无需

单项选择题穿越（占用）正线调车作业，盯控干部上岗后要详细了解有关作业情况，认真审核调车作业计划，布置重点，并在（）签名。

A.值班员处
B.工作日志
C.调车作业通知单
D.班组管家帐

单项选择题穿越（占用）正线调车作业盯控办法盯控干部系指（）。

A.调车指导（值班站长）及以上
B.值班站长及以上
C.调车指导及以上
D.站长（副）

单项选择题单机在中间站穿越（占用）正线时，盯控干部可不进行盯控作业，但必须执行（）。

A.车机联控
B.要道还道
C.车调联控
D.进路盯控

单项选择题中间站穿越（占用）正线调车作业时，车站值班员提前（）通知盯控干部，盯控干部不到现场不准开始作业。

A.10分钟
B.2O分钟
C.3O分钟
D.1小时

单项选择题每班设专职调车指导的车站，调车指导要对本班调车作业现场（）进行盯控。

A.全过程
B.重点
C.调车安全
D.效率工作

单项选择题每次防溜检查后，（）涂打检查标记。

A.做好记录，不需
B.在车辆明显处
C.在两端车辆明显处
D.站内在两端车辆明显处

单项选择题大风天气期间按（）间隔进行防溜检查。

A.6～7小时
B.4小时
C.每昼夜
D.2小时

单项选择题大风天气应加强对停留车辆防溜的检查，确保停留车辆的绝对安全。启动预案后，车站应指派胜任人员对停留车辆（）检查。

A.每6～7小时
B.进行一次全面
C.每6小时
D.每班

单项选择题根据路局、站段大风天气预警、当地气象部门大风天气预警或当地实际情况，由（）发布启动（恢复）大风天气应急预案。

A.路局局长
B.站段长
C.主管副局长
D.站长（副站长）

单项选择题站长（副站长、值班站长）对专用线的防溜检查，三等站及以下每周（）。

A.全面检查一次
B.抽查不少于1/3
C.抽查不少于1/2
D.抽查不少于2次

单项选择题站长（副站长、值班站长）对专用线的防溜检查，一、二等站每周（）。

A.全面检查一次
B.抽查不少于1/3
C.抽查不少于1/2
D.抽查不少于2次

单项选择题站长（副站长、值班站长）对站内的防溜检查（）检查一次。

A.6～7小时
B.4小时
C.每昼夜分别
D.每班