HXD1C 型电力机车牵引电机抱轴式半悬挂驱动：一端与抱轴箱合口面通过8个M30螺栓刚性连接；抱轴箱两端通过圆锥滚子轴承环抱于车轴上；另一端通过牵引电机吊杆弹性悬挂在车体底架上。

判断题电力机车每个轮对的轴端装有一套接地装置，使车上的电流通过接地装置流到地面，保护轴承免受电流腐蚀。

判断题HXD1C 型电力机车轴列式为：co－co 转向架。驱动系统采用滚动抱轴瓦传动的抱轴悬挂驱动，构架为箱形梁焊接构架，齿轮箱采用了高强度铝合金；一系悬挂采用轴箱拉杆＋螺旋钢弹簧方式；二系悬挂采用高挠螺旋钢弹簧结构；牵引装置采用低位牵引。

判断题HXD1C 型电力机车车体：采用底架承载结构型式，全部由钢板及钢板压型件组焊而成的全钢焊接结构。车体纵向压缩载荷取3000kN，纵向拉伸载荷取2500kN。

判断题SS3B 机车磁场削弱接触器为电磁接触器。

判断题SS3B 型机车电制动为再生加馈制动。

判断题SS3B 型机车电子柜A 组为闭环控制。

判断题电制过载或闸缸压力超过150Kpa 时，LCZJ 使LC 分断执行保护。

判断题电压继电器1DYJ 通过对劈相机起动时发电相与电动相电压反馈信号的比较，实现对PXZJ 及QRC 的控制。

判断题控制电源变压器KDB 原边绕组输入电压为220V。

判断题主电路二套接地保护装置均为有源保护。

判断题SS3B 机车牵引电机过载保护由电子柜提供保护，GLZJ 执行QD 分闸保护。

判断题零压保护时间继电器LYSJ 的作用是防止接触网短时失电再恢复供电时，辅机走单相和低压堵转烧损。

判断题SS3B 型机车不论何时两台劈相机均投入工作。

判断题SS3B 型机车辅助电路接地保护是无源保护。

判断题电压继电器1DYJ 通过对劈相机起动时转速信号的检测，实现对PXZJ 及QRC 的控制。