燃油供给系统由油箱、电动燃油泵、汽油滤清器、燃油分配管、喷油器、压力调节器等组成 汽油发动机工作时,电动燃油泵从油箱吸入汽油,加压后送到输油管,汽油经输油管、滤清器到达燃油分配管,然后分送到各个喷油器。串联在油路上的压力调节器对汽油的压力进行调节,多余的汽油经压力调节器流回油箱。
问答题燃油压力调节器的作用是什么?为什么要安装燃油压力调节器?
判断题当电控发动机的备用系统启用时,能够使汽车继续行驶,不能保证发动机性能良好。
判断题发动机启动后,以固定的点火提前角点火,与发动机的状况无关。
判断题发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制,以便把空燃比控制在14.7附近。
判断题ECU给传感器提供的参考电压有2V、5V、9V、12V等。
判断题空档起动开关向ECU输入空档位置的信号,是怠速控制信号之一。
判断题ECU根据凸轮轴位置传感器的信号,来确定发动机转速
判断题活性炭罐受ECU控制,在各种工况下都工作。
判断题开关型节气门位置传感器只有开或关两个位置。
判断题发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。
判断题发动机冷车起动后的暖机过程中,随冷却水温的提高,喷油持续时间加大。
判断题一般来说,缺少转速信号、电子点火关系将不能点火。
判断题自诊断系统只能根据传感器输入信号来判定有无故障,但不能确定故障的具体部位。
判断题通过测试燃油系统压力,可诊断燃油系统是否有故障。
判断题在拆卸燃油系统内任何元件时,都必须首先释放燃油系统压力。