A.联合性B.多样性C.综合性国际货运代理业务上的复杂性和多样化决定了当前国际货运代理种类的（）。……

单项选择题（）可分为班轮运输代理人和不定期船运输代理人两大类。

A.船舶代理人
B.船东代理人
C.订舱代理人

单项选择题国际航运业中的代理主要有国际船舶代理和国际货运代理，均属于航运（）。

A.主要业务
B.辅助业
C.关联业务

单项选择题谁拥有提单，就表明在（）其拥有提单上记载的货物。

A.法律上
B.实际上
C.事实上

单项选择题多式联运经营人或其代表只能将货物交付给（）。

A.货运代理人
B.实际收货人
C.提单持有人

单项选择题（）提单属于收货待运提单，在收货地或多式联运经营人所在地收货后签发。

A.海运
B.多式联运
C.联合运输

单项选择题签发（）只是多式联运经营人履行合同的一个环节。

A.联运提单
B.海运提单
C.多式联运提单

单项选择题（）大陆桥把太平洋远东地区与波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸连接起为世界最长的大陆桥。

A.西伯利亚
B.新亚欧大陆桥
C.北美大陆桥

单项选择题（）是指把海与海连接起来的横贯大陆的铁路。

A.多式联运
B.大陆桥
C.水路联运

单项选择题衔接式多式联运形式符合分工专业化的原则，由多式联运经营人（）。

A.一手托两家
B.一手托三家
C.独立经营

单项选择题（）多式联运是目前国内货物联运的基本形式。

A.联盟式
B.衔接式
C.协作式

单项选择题由于国际多式联运具有其他运输组织形式无可比拟的优越性，因而这种国际运输（）已在世界各主要国家和地区得到广泛的推广和应用。

A.新技术
B.新科学
C.新发展

单项选择题货物装载于托运人自备的集装箱内的损坏或短少，属国际多式联运经营人的（）。

A.免责范围
B.延迟交付
C.责任事故

单项选择题多式联运经营人对在责任期间内因（）致使的货物损坏或灭失负责。

A.积载不当
B.延迟交付
C.责任事故

单项选择题（）中，对损害发生在海上运输阶段的，按国际海上货运规则办理。

A.网状责任制
B.统一责任制
C.委托代理

单项选择题托运人所提供的货名，种类、包装、件数、重量，尺码及标志不实，或由于托运人的过失和疏忽而造成的货损或灭失，均由（）自行承担责任。

A.保险人
B.托运人
C.承运人