桥上CRTS‖型板式无砟轨道底座板为连接钢筋混凝土板带结构。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设底座板混凝土施工主要包括：钢筋的制作安装，模板安装，混凝土浇筑，后浇带连接器的张拉及混凝土浇筑。

判断题轨道检测波形图分析应根据轨道Ⅰ级～Ⅳ级超限报告表，在波形图中确定准确里程范围，用于现场查找和检查核对。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设泡沫板必须避开桥梁接缝的中心线处对接，为避免混凝土的渗入，在硬泡沫塑料板上覆盖一层薄膜。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板可采用榫接或阶梯连接，四周多余部分切直，接缝要留有通缝。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时，桥梁活动端处的硬泡沫塑料板直接铺设在滑动层上，该处的硬泡沫塑料板应用胶合剂粘结。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时先将胶合剂用刮板均匀满涂在桥面上，然后将硬泡沫塑料粘贴在桥面上。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板时桥梁固定端处的硬泡沫板与桥面采用胶合剂粘贴处理。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜铺设底座板混凝土浇筑完毕后，应将土工布和聚乙烯薄膜的外露部分，紧贴底板座混凝土剪去。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜铺设安装底座板钢筋笼时，选择较小的混凝土垫块，以免钢筋笼将无纺布刺破。

判断题用安装工具的头部放在弹性夹中间，将弹性夹向外推，可确保弹性夹处于正确的位置。

判断题将安装工具放在相对的另一边开口处，抬起处于预备位置状态的弹性夹跟端，将安装工具上挑，就会使弹性夹外移至凸台根部。

判断题高速道岔铺设采用“工厂预组装、分节段运输、现场组装节段、精调并灌注混凝土”的无砟道岔施工总方案，并配套施工设备及施工技术。

判断题高速道岔滚轮进行转辙器部位的轨距、密贴、高低、方向等各项调整，均需对辊轮系统的的各项指标进行核实或调整。

判断题高速道岔滚轮通过扳手转动辊轮轴，可调节辊轮最高点与滑床台板上面的高度差。

判断题高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面3～4mm，外侧辊轮高出2～3mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用1mm厚的塞尺定位。