机车进行高压试验时，除严格执行机车防溜措施外，手柄在最低牵引级位不超过（）位，确认电机电流（电压）显示后立即回……

单项选择题调车作业进入有车线时不准超过（）km h。

A.10
B.15
C.20

单项选择题在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时，司机须在7s内按压（）键。

A.【警惕】
B.【缓解】
C.【解锁】

单项选择题机车运行中当轴承温度达到95℃时必须立即采取（）制动停车，确判为轴承故障时，立即终止运行，请求救援。

A.常用制动
B.紧急制动
C.电阻或动车制动

单项选择题机车运行中当轴承温度达到（）℃时必须立即采取常用制动停车，确判为轴承故障时，立即终止运行，请求救援。

A.80
B.85
C.95

单项选择题在进站信号机停用使用引导信号接车时，又必须输入股道号，股道号输入时机为（）。

A.先小解锁再输入股道号
B.先输入股道号再小解锁
C.同时进行

单项选择题途中发生接触网失压停车检查处理后，必须进行高压绝缘检测试验，试验时应（）操纵台电钥匙。

A.断开
B.闭合
C.插入

单项选择题当超前误差或滞后误差距离小于300米时，在信号机位置，按压（）键。

A.【自动校正】
B.【向后】
C.【向前】

单项选择题列车在区间被迫停车必须退行时，必须得到（）准许退行的通知，并通知车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）站在列车尾部注视运行前方，方可退行。

A.列车调度员（后方站车站值班员）
B.列车长
C.列车调度员（前方站车站值班员）

单项选择题列车制动机进行简略试验时，自阀（），检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。

A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min

单项选择题挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时，司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致，制动主管风压稳定时，一般不应超过（）kPa。

A.±5
B.±10
C.±20

单项选择题单机返岔作业停车时，机车距运行方向首位调车信号机距离不足（）m，机班必须按规定下机车确认调车信号（可在机车外走廊上确认信号时除外）。

A.30
B.20
C.10

单项选择题调车作业时，机车与线路终端（车档）应有10m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，须（），再以不超过5km h速度前移。

A.严格控制速度
B.执行一度停车
C.维持控速

单项选择题单机利用正线返岔转线调车不需越出站界作业时，机班确认已掌握站界标位置后方可作业。作业时应严格控制速度，在最外方道岔处一度停车，确认站界标位置后，以不超过（）km h速度运行，严禁越出站界。

A.5
B.8
C.10

单项选择题出勤时，机班在模拟运行测试设备或LKJ临时数据文件检验设备上查验写入IC卡的数据（），并与勾划的交付揭示逐条核对，确认LKJ临时数据应完整正确，在机务派班室LKJ临时数据录入登记簿上登记签认。

A.文件条数和命令号
B.文件条数和命令号、起止里程、限速值
C.文件条数和命令号、行别、起止里程、限速值

单项选择题由于距离误差原因，LKJ实施自停，列车停车后距离尚未走完，司机确认是距离误差引起的自停，可以按手信号引导方式（）后起动列车进站。

A.缓解
B.警惕
C.解锁