A.换档拖滞B.尖锐的啸叫C.较明显的振动D.啸叫与振动在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦盘……

单项选择题CVT式自动变速器的金属带轮部分，获得的传动比可达到（）的范围。

A.2.3～2.5
B.3.1～3.4
C.4.8～5.2
D.6.8～7.1

单项选择题在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用（）方式。

A.负极搭铁线
B.换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线
C.正极火线
D.开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线

单项选择题国产奥迪A4轿车使用CVT自动变速器，其基本原理是采用（）结构。

A.多级齿轮啮合式
B.可变行星齿轮组合式
C.传动轮直径可变式
D.硅油滚子式

单项选择题有的自动变速器为减少功耗，采用可变式油泵，其形式为（）结构。

A.叶片泵
B.涡轮泵
C.内齿轮泵
D.转子泵

单项选择题在电控自动变速器中，不存在的部件是（）。

A.手动阀
B.单向节流阀
C.速控阀
D.制动带

单项选择题汽车上使用CAN-BUS总线系统越来越多，其“总线”一般为（）导线。

A.1根输入、1根输出
B.两根单向传输
C.两根双向传输
D.8位微机为8根

单项选择题在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀的控制是采用（）。

A.单向节流阀
B.开关式电磁阀
C.脉冲宽度可调式电磁阀
D.占空比固定式电磁阀

单项选择题自动变速器的档域，是根据（）来确定的。

A.发动机的动力状况
B.行驶车速
C.发动机和变速器当前的工况
D.驾驶员的驾驶操作

单项选择题在自动变速器中，为达到柔和换档减少冲击的目的，储压器的背油压常采用（）方式进行控制。

A.步进式电磁阀
B.开关油液阀
C.线性电磁阀
D.开关电磁阀

单项选择题电控自动变速器的控制系统，是以（）形式接受水温传感器信息。

A.热敏电阻
B.电压
C.电动势
D.感应电势

单项选择题决定自动变速器换档时刻的主要传感器信息是车速及（）。

A.节气门开度
B.发动机转速
C.发动机空气流量计
D.变速器输入轴的转速

单项选择题汽车上使用的传感器分为有源传感器与无源传感器，下列元件中属于有源传感器的是（）。

A.干簧式转速传感器
B.电磁感应式车速传感器
C.负温度系数的环境温度传感器
D.节气门位置传感器

单项选择题自动变速器的液力变矩器中，当导轮被锁止时，其油流的特点是（）。

A.导轮能保持从涡轮流出的冲向泵轮的油流方向
B.导轮能改变从涡轮流出的冲向泵轮的油流方向
C.导轮能改变从泵轮冲向涡轮的油液方向
D.导轮能保持从泵轮流出的冲向涡轮的油液方向

单项选择题自动变速器的液离变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。

A.输出的转矩变大
B.变矩器的输入、输出转矩接近相等
C.为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强
D.导轮改变从涡轮流出的油流方向

单项选择题在单行星齿排中，如果有锁止元件并且行星架位输出轴，其输出结果必定是（）。

A.等速等转矩
B.增速减转矩
C.减速增转矩，但方向相同
D.减速增转矩，但方向相反