1)若故障需救援时,组织牵引方式救援。 2)牵引救援方式分两种:采用前行列车清客,反向运行连挂故障车后换端牵引回场; 3)或采用后续列车清客,连挂故障车后换端牵引回场。 4)救援列车以ATO模式运行至故障车前自动停车后,转换RM模式连挂。 5)行调对救援路径设置恢复进路,故障车到达存车位置后取消恢复进路。
问答题客车故障不能动车的处理原则是什么?
问答题简述客车车门故障的处理原则。
问答题简述区域ATP全部故障处理原则。
问答题客车对标不准的处理原则是怎么样的?
问答题APM线行调发布命令的内容有哪些要求?