A.沟通工作风缸与制动管 B.沟通局减止回阀与副阀套 C.沟通降压风缸与副阀套 D.无通路
单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀安装在()之间。
A.两端单阀作用管 B.两端单独缓解管 C.单阀作用管变向阀与分配阀 D.单阀与分配阀
单项选择题JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。
A.中继阀的排风口 B.分配阀的排风口 C.作用阀的排风口 D.过充风缸排气孔
单项选择题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()
A.170kPA B.210kPA C.0 D.240~260kPA
单项选择题JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是()
A.均衡风缸管→中均管 B.均衡风缸管→制动管 C.制动管→中均管 D.总风遮断阀口关闭
单项选择题JZ-7型空气制动机自阀制动位,总风缸压力空气经()向8A充气,保证总风遮断阀呈关闭状态。
A.缓解柱塞阀 B.重联柱塞阀 C.调整阀 D.放风阀
单项选择题JZ-7型空气制动机单独制动时,总风缸压力空气经()向单独作用管充气。
A.自阀调整阀 B.作用阀 C.单独调整阀 D.单缓柱塞阀
单项选择题JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二、三压力混合
单项选择题JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A.前2 B.前3 C.前4 D.前5
单项选择题JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
A.前2 B.前4 C.取柄位和紧急制动位 D.过量减压位
单项选择题JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,缓解柱塞阀沟通,过充管→大气。
A.过充位 B.前4 C.后4 D.后5
单项选择题JZ-7型空气制动机NPT5型空气压缩机气阀开度()
A.20~30mm B.15~20mm C.1.5~20mm D.1.5~15mm
单项选择题JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止,自阀手把运转位,将调整阀手轮全部松开,制动管降压为零后停止排气,为()漏泄。
A.供气部分 B.遮断阀部分 C.排气部分 D.调整阀
单项选择题自阀制动后,()内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。
A.降压风缸 B.工作风缸 C.作用风缸 D.均衡风缸
单项选择题JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入()
A.制动管 B.大气 C.作用风缸 D.降压风缸
单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时()
A.操纵端单阀制动有效 B.自阀制动有效 C.单、自阀制动均无效 D.自阀制动无效