地下水变化和周边堆载等因素不会影响路基运营后的沉降量。-找考题网

判断题路基封闭层间设断缝，以免冬季封闭层拉裂、夏季封闭层拱起。

判断题高速铁路路堤基床由基床表层和基床底层组成。

判断题当路肩设计标高低于天然地面时，路基以开挖方式构成，这种路基称为路堤。

判断题路基边坡冲刷防护用于滨河、河滩、水库地段防护。

判断题路基边坡坡面防护增强路基边坡的抗风化能力。

判断题路基顶面是指铺设轨道的工作面，其宽度为两侧路肩边缘之间的距离。

判断题端墙和翼墙的作用是保护路堤边坡，使其不受水流冲刷，并引导水流通过涵洞。

判断题运营隧道的通风只有依靠人为条件的机械通风一种。

判断题隧道采用整体道床时，侧式水沟宜设在线路中线的下方，或设于双线隧道两线路之间。

判断题为了使隧道能够正常使用，保证列车安全运行，铁路隧道除修筑主体建筑物以外，还要修建一些附属建筑物（包括避车洞、排水设施电力及通信设施的安放设备等）。

判断题高速铁路隧道衬砌内轮廓主要受高速列车空气动力学效应控制。

判断题隧道洞口上方有公路跨越时，公路不需要设置防撞护栏。

判断题隧道衬砌用来加固隧道的出入口，阻挡落石。

判断题隧道主体建筑物有隧道洞门和隧道衬砌（简称衬砌）。

判断题在铁路上，隧道常用来穿越山岭和水流障碍，它既可以使线路顺直，避免无谓的展线，缩短线路；又可以减小线路坡度，使运营条件得以改善，从而提高运输能力，取得理想的经济效果。