调车作业必须执行单一指挥。每台调车机车只准由一个调车指挥人指挥。

判断题轨道平车车钩中心水平线距轨面高度为845-890mm，且同一车辆两车钩中心水平线高差不大于10mm。

判断题安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

判断题用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

判断题正线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

判断题救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。救援列车基地应配备生产、生活、培训设施设备。

判断题轨道车年检鉴定和轨道车司机年度鉴定工作应于每年3月31日前完成。

判断题邻近线路的通信杆、塔，应采取必要防护措施，防止杆、塔倾倒，侵入铁路限界。

判断题车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。

判断题遇无线调车灯显设备故障时，调车指挥人应立即停止调车作业，通知调车领导人、司机、调车组，改用调车手信号作业。

判断题轨道车前后照明、刮雨器或风笛失效，严禁上线运行。

判断题列车在运行途中司机发现严重晃车时，必须立即减速或停车，将发生严重晃车的地段和行车速度报告前方站车站值班员（列车调度员），联系不到时报告后方站车站值班员。

判断题装卸车前，装卸车负责人应与指派的胜任值乘人员、司机商定在停车、移动、发车等联系办法，指派的胜任值乘人员必须依据装卸车负责人的信号或通知显示移动信号，司机未见到指派的胜任值乘人员的信号严禁动车。

判断题前方站、后方站：列车开向而尚未到达的车站为后方站；列车已越过的车站为前方站。

判断题信号机前方（外方）、后方（内方）：信号机显示的方面为前方（外方），反之为后方（内方）。

判断题进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60角显示，表示主体信号机在关闭状态。