判断题车削轴向直廓蜗杆时,车刀左右切削刃组成的平面应与工件轴心线重合。
判断题米制蜗杆和英制蜗杆的导程角计算公式是相同的。
判断题用轴向分线法车削螺纹时,粗车第一条螺旋槽后,应记住中、小滑板刻度盘上的刻度值,车另外的螺旋槽时,中、小滑板的刻度都应跟车第一条螺旋槽时相同。
判断题用分度插盘分线法车削多线螺纹时,必须配上卡盘才能加工。
判断题用百分表分线法车削多线螺纹时,百分表只能装在刀架的左面,否则无法分线。
判断题精车多线螺纹时,必须依次将同一个方向上各线螺纹的牙侧面车好后,再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
判断题用交换齿轮齿数分线法车削多线螺纹比较麻烦,所以不宜在成批生产中采用。
判断题圆周分线法是根据多线螺纹的各条线在圆周上等距分布原理进行分线的。
判断题用小滑板刻度分线法车削多线螺纹比较简单,但分线精度较低,一般用作粗车。
判断题当车好一条螺旋槽后,把车刀沿工件轴线移动一个螺距,再车削另一条螺旋槽的分线方法称为轴向分线法。
判断题多线螺纹常用在快速移动的机构中。
判断题蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60°的传动。
判断题轴向直廓蜗杆的齿形在法平面内为阿基米德螺旋线,因此又称为阿基米德蜗杆。
判断题蜗杆精车刀左右切削刃之间的夹角应小于两倍的齿形角。
判断题车削模数小于5mm的蜗杆时,可用分层切削法。