单项选择题人身安全保障措施应包括:施工人身安全防护组织体系及相关人员职责;防护分区图;不同作业条件下现场防护员站立位置、()和避车安全*区;人员进出网(站)地点、路径;防护联系和通知方式;防护联系中断时的应急处置措施。
A.防护范围 B.作业范围 C.施工范围 D.行走路线
单项选择题各级施工要制定()安全保障措施。
单项选择题需跨越线路时,现场防护员应与()联控,得到需跨越线路无列车、车列通过信息后,执行“一站、二看、三确认、四通过”和“手比、眼看、口呼”规定,迅速横越到另一安全避车区内。严禁来车时抢越。
A.现场防护员 B.现场作业人员 C.现场负责人 D.驻站联络员
单项选择题作业组需要转移作业位置时,应按()行走路线在避车安全*区内顺线路行走,严禁走道心和轨枕头。
A.规定 B.计划 C.原定 D.商定
单项选择题在作业人员始终处于现场防护员监视范围内,且最远端作业人员随身携带对讲机条件下,防护距离可延长至()米。
A.50 B.80 C.70 D.30
单项选择题各单位要编制车站作业位置和避车安全*区图表、上下工行走路线图和设备巡视检查路线图,放置在()内。
A.办公室 B.值班室 C.车站行车室 D.机械室
单项选择题各单位要根据作业内容、周围环境、天气条件和瞭望距离合理设置防护单元。同一防护单元内沿线路方向防护距离不得超过()米。
A.55 B.65 C.50 D.60
单项选择题下道避车时,同一防护单元的现场防护员和作业人员应在对应的避车安全*区()避车,严禁同一防护单元作业人员分别在列车通过的线路两侧避车。
单项选择题避车安全*区为作业组人员下道避车时站立的位置区域,原则上设置在区间线路路肩、站场线路外侧或站内到发线间距()米及以上股道间、桥梁避车台、隧道避车洞等处。
A.5.5 B.6.5 C.5 D.6
单项选择题需天窗点外上道作业时,作业单位必须制定()。
单项选择题每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过()作业组或防护分区,超过时必须增设驻站联络员。
单项选择题驻站联络员因故必须中断来车预报时,须通知现场所有作业组和机具下道避车。在重新得到驻站联络员允许作业通知前,各作业组()进入线路上道作业。
单项选择题驻站联络员因故必须中断来车预报时,须通知现场所有作业组和机具下道避车。在重新得到驻站联络员允许作业(),各作业组严禁进入线路上道作业。
单项选择题维修检查作业中,如驻站联络员或现场防护员不能履行职责,应停止作业并取消本次()。
A.上道作业 B.维修检查作业 C.施工 D.设备巡视
单项选择题在一次作业过程中,驻站联络员要对通过各作业组地点的本线和邻线(不含高铁与普铁间硬隔离区段高速线路)机车车辆进行预告,填写()。