判断题车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
判断题车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。
单项选择题伤损钢轨无损加固后,车间必须在3天内对该处所检查一次,其后每月检查不少于();并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
单项选择题CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。
A.10~30cm B.20~40cm C.30~50cm D.40~60cm
单项选择题为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。
A.±0.5 B.±1 C.±1.5 D.±2
单项选择题电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限()时,需要对道尺进行现场标定。
A.0.4mm B.0.6mm C.0.8mm D.1.0mm
单项选择题无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。
A.4.5m B.6m C.10m D.12m
单项选择题无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。
A.10mm B.20mm C.30mm D.50mm
单项选择题道岔调整高低、水平时,应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2,3,6和10mm等规格,当隔垫板总厚度超过()时,需要更换加长螺栓。
A.12mm B.18mm C.26mm D.32mm
单项选择题道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
单项选择题道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。
A.80~140Nm B.120~180Nm C.160~210Nm D.180~250Nm
单项选择题道岔区轨枕埋入式无砟轨道底座混凝土裂缝不得大于(),不得有竖向贯通裂缝。
A.0.1mm B.0.2mm C.0.3mm D.0.4mm
单项选择题水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
单项选择题预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于()。
单项选择题线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。
A.4.5m B.6m C.8m D.10m