一是：发动机点火时间调整过早或所用燃料（汽油）的标号不符导致爆燃或早燃； 二是：某些运动件因自然磨损使其间隙增大，并超出允许限度导致配合间隙过大； 三是：润滑不良； 四是：紧固件松动； 五是：个别机件变形或损坏： 六是：装配调整或修理不当。
问答题试分析可能引起发动机正时皮带异常磨损的原因？
问答题试分析发动机在热试验时机油压力低的原因？
问答题循环在发动机润滑系统中的机油有何功用？
问答题发动机润滑系统一般由哪些零部件组成？其主要部件各有什么功用？
问答题为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙？如何确定最适当的气门间隙？
