汽油表应能承受浮子由空位→满位→空位的循环运动，要求速度为20～30的试验。进行鉴定时，这样的循环要连续作20000次。

判断题汽车油压传感器可以依靠其内部膜片弯曲程度的大小来传递油压增高或降低的信息。

判断题电气式水温表传感器，应能承受上限量值的150%，且经10min的过热试验后，仍应具有规定的工作能力。

判断题当机油压力报警器发出危险信号时机油压力为危险压力，其界限值为0.18～0.13MPａ。

判断题有些汽车不用水温表而用危险温度信号器，信号器有临界温度常取900C。

判断题电动式车速里程表的传感器和接受器之间，可用电线联接，且不受距离限制。

判断题燃油低油面报警装置采用了热敏电阻与继电器串联的方法来控制报警灯电路的接通和切断。这里的热敏电阻，当燃油油面低于热敏电阻时，其电阻值将升高而不是降低。

判断题汽车油压传感器可以依靠其内部膜片弯曲程度的大小来传递油压的增高或降低。

判断题油压指示表安装于驾驶室仪表板上，内有电感不同的一对主线圈和一对副线圈及连接一个指针。

判断题车速报警装置由速度表、速度开关、电源和蜂鸣器组成。

判断题汽车里程表中的所有读数转鼓和中间传动齿轮，它们各自都是左右两面均有齿，虽然它们左右两面的齿轮是不相同的，但齿廓大小却是相等的。

判断题双金属电热式水温表，是利用了负温度系数热敏电阻的基本特性。当水套中水温上升时，热敏电阻值迅速地增大。

判断题电气式机油表的电路系统与外壳间的绝缘，应能经受的交流电频率为50Hｚ、电压为650V。

判断题电气式水温表的基本误差，规定为刻度上量限值的±15%。

判断题电流表应能承受的最大电流值是其刻度上量限值的3倍。

判断题车用机油压力表中的双金属片被电流加热时，只有在它的工作臂和补偿臂两者温度差跔大时，才发生触点的烧蚀。