1.车道数确定(进口道车道数多于上游路段,出口道车道至少与路段相同) 2.车道功能确定(根据高峰时段的交通量数据) 3.慢行交通空间处理(根据交叉口空间大小及非机动车和行人交通量,选择合理的渠化及控制方案) 4.控制方式确定(按道路类别,流量及事故发生情况,确定是否设置信号灯)
问答题简述路段概略设计。
问答题简述交通设计理论基础。
名词解释什么是定位; 定位名词解释定义是什么?
名词解释什么是交通设计; 交通设计名词解释定义是什么?
问答题铁路与其他各种交通方式(轨道、公交、出租、社会车辆)之间的换乘组织形式分别包括哪些类型?
问答题高铁枢纽交通广场发展趋势?大型铁路客运枢纽客流衔接换乘组织设计的基本原则是什么?
问答题四个信号控制交叉口的相位序号如下,根据组合相位组等的定义,确定其组合相位组、指明其组合相位链,说明在何种条件下某组合相位链是关键组合相位链。 (1) (2) (3) (4)
问答题以信号控制交叉口交通设计技术评价为例,谈谈其交通效益的评价方法。
问答题画图说明四路环形信号控制交叉口“左转两步控制法”的设计方法。
问答题简述规则十字交叉口常规交通控制方案设计要点。
问答题在什么条件下十字型环形交叉口有必要采取信号控制?
问答题画图说明港湾站的设置方法。
问答题人行过街横道的设置原则是什么?
问答题明下面图示非机动车道设计的适用条件? a、 b、
问答题分析说明图示路段调头与人行横道的位置关系?画图说明路段人行横道上游、下游调头各自的适应性和优缺点。