CRH2型动车组后装管路保压，是在车辆落车前，管路与制动设备连接完毕后进行。

判断题CRH380AL型动车组横向减振器安装，使用M16×45螺栓（涂有二硫化钼）和M16达克罗弹垫，将减振器与车体连接，注意减振器UP标识向上，大头朝转向架。

判断题CRH2型动车组在进行落车作业中，检查牵引电机软风道外观状态，若出现穿透性破损需更换。

判断题CRH2C型动车组车端电气连接作业时，检查车端过桥线连接器尾部标识，如出现缺失或没有时，需增加标识，以防止连接器插针在编组连接过程中发生缩针现象。

判断题CRH2型动车组中间连接车钩为半自动密接时车钩，采用手动摘挂，没有解钩风缸。

判断题CRH2型动车组总风管路保压完成后，如果发现压力表下降大于15kPa但又无法找出具体泄漏位置，可以通过截断塞门的开闭，分段进行。

单项选择题CR400AF动车组声光报警共设置（）处，声光报警由TCMS实现。HMI和火灾报警控制器均显示报警位置。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题中国标准动车组CR400AF车间距是（）mm。

A.500
B.600
C.650
D.700

单项选择题CRH2型动车组转向架上使用（）联轴器。

A.凸缘
B.万向
C.滑块
D.齿轮

单项选择题CRH2A型动车组转向架构架侧梁基准点和轮对内侧面距离左右差：≤（）mm。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2

单项选择题CRH380A（统）型动车组使用空簧吊具将空气弹簧从小车上吊运至构架空簧座上方，查看轮径值数据，当轮径尺寸d〉（）时，不需要加调整垫片。

A.847
B.846
C.845
D.854

单项选择题CRH380A型动车组空车时测量定位转臂上弹簧安装面与构架基准面高度，须满足（）。

A.70±3/0mm
B.70±3/3mm
C.78±3/0mm
D.78±3/3mm

单项选择题CRH2A（统）型动车组空车时测量定位转臂上弹簧安装面与构架基准面高度，须满足（）。

A.80±3/0mm
B.80±3/3mm
C.88±3/0mm
D.88±3/3mm

单项选择题CRH380AL型动车组转向架联轴节高度差测量，如果联轴节高度差不符合要求，则松开M30螺母，对齿轮箱吊杆垫片进行调整（主要是垫片上下位置调整），使两者的高度差保持在（）。

A.117.4±0.5mm
B.117.7±0.5mm
C.117.6±0.5mm
D.117.1±0.5mm

单项选择题CRH380A（统）型动车组使用钢板尺测量研磨子与踏面之间的距离，测量时钢板尺一端贴紧车轮踏面，钢板尺本身靠紧研磨子最低的磨耗部位目视读取测量值，测量时要测量研磨子的（）。

A.内侧
B.外侧
C.内外两侧
D.整体

单项选择题CRH380A（统）型动车组转向架保压、动作试验工作前，需在转向架两端设置止轮器，并目视检查进气管外观（）。

A.无磕碰、无划伤
B.螺纹无毛刺、无缺损
C.进气管内部无杂质、无异物
D.以上都需检查