路票六要素：（）、车次、电话记录号码、行车专用章、车站值班员签名、时间-找考题网

填空题采用电话记录法行车时，司机在车站—基地车场间使用RM模式，限速（）Km h驾驶，注意加强了望和行车安全。

填空题采用电话闭塞法行车，出折返线时，车站准备好进路后，先通过（）联系司机，然后在适当地点显示手信号。

填空题采用电话闭塞法行车，进折返线时，车站准备好进路后显示（）通知司机。

填空题客车回库后，司机将列车主控钥匙、无线电台、车门钥匙和（）交给派班员办理退勤手续，并在《司机出退勤登记簿》上登记。

填空题发车（指示）信号显示方式：昼间－－－（）。

填空题在CTC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。

填空题在列车处于ATO驾驶时，救援模式开关（）必须放置在网络位上。

填空题间发车手信号为（）色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

填空题采用电话闭塞法组织行车，列车凭（）占用区间，司机以URM模式驾驶列车运行。

填空题采用电话联系法行车，列车占用区间线路的行车凭证为（）。

填空题故障判断处理的时间为（）分钟，未处理好启动救援预案

填空题故障车打开主控钥匙，将模式开关置于RMR（），以电客车头灯照明作为防护，表示允许救援电客车进行连挂。

填空题救援车以RM或URM模式运行，并在距离故障车20m处一度停车，断开连挂端（）。

填空题救援连挂，救援车试拉成功后应通知故障车（）。

填空题救援时，连挂后的车辆要（），确认连挂妥当。