A.离合器分离杠杆内端面不在同一平面内B.压紧弹簧弹力均匀C.摩擦片表面清洁D.从动盘表面平整以下属于离合器发……

单项选择题汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器（）。

A.打滑
B.分离不彻底
C.动平衡破坏
D.踏板自由行程过大

单项选择题解放CAl4l差速器轴承紧度是利用（）。

A.差速器轴承左右环形调整螺母来调整
B.在轴承上端加垫片调整
C.主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
D.差速器轴承外侧的调整垫片来调整

单项选择题变速器修竣后的磨合试验是为了（）。

A.保证齿轮有一定的啮合侧隙
B.改善运动配合副表面的工作情况，检验变速器修理装配质量问题
C.改善变速器的啮合长度，保证达到全齿长啮合
D.改善变速器各齿轮轴的平行度

单项选择题汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面．而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以（）差速器壳的转速转动。

A.四倍
B.三倍
C.两倍
D.二分之一

单项选择题汽车变速器壳体的材料一般选用（）。

A.高碳合金钢
B.低碳合金钢
C.碳素工具钢
D.铸钢

单项选择题怠速时，变速器换入空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明（）有故障。

A.变速器内部轴承损坏
B.离合器自由行程过大
C.变速器操纵机构
D.离合器操纵机构

单项选择题变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为（）。

A.滑动齿轮花键配合松旷
B.轴弯曲
C.个别齿轮折断
D.油少质低

单项选择题汽车起步或行驶中，始终有明显的异响并伴有振抖，这说明（）松旷。

A.中间支架固定螺栓
B.万向节十字轴
C.连接螺栓
D.万向节十字轴轴承

单项选择题为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。

A.变速器
B.副变速器
C.安全装置
D.主减速器

单项选择题球叉式等速万向节在工作中每次传力时（）。

A.只有两个钢球传力
B.只有三个钢球传力
C.只有四个钢球传力
D.五个钢球均传力

单项选择题发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）。

A.从动盘铆钉松动
B.从动盘钢片破裂
C.传动片松动
D.分离轴承响

单项选择题汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（）时发响。

A.下坡
B.上坡
C.上、下坡
D.起步

单项选择题离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。

A.曲轴共振
B.传动系共振
C.离合器共振
D.飞轮共振

单项选择题（）惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。

A.滑块式
B.锁环式
C.锥块式
D.锁销式

单项选择题分解离合器前，应先在离合器盖和（）上做出装配标记，以防止破坏离合器本身的平衡。

A.飞轮
B.从动盘
C.摩擦衬片
D.压盘