A.外轨高于内轨B.外轨低于内轨C.两轨一样高D.高度不定城轨地铁线路小半径曲线部分两钢轨顶面的位置关系是（）……

单项选择题车站站台的长度由车辆编组的计算长度决定，一般预留（）米

A.1~2
B.2~3
C.2~6
D.10~15

单项选择题对地质条件是砾石或沙质地的地下隧道施工，将采用（）

A.放坡大开挖法
B.盾构法
C.矿山法
D.新奥法

单项选择题我国早期城轨交通轻轨正线一般采用（）kg m的钢轨

A.43
B.50
C.60
D.75

单项选择题我国城轨交通地铁正线一般采用（）kg m的钢轨

A.43
B.50
C.60
D.75

单项选择题下列哪项不是高架线路的优点（）

A.与地面交通无干扰
B.施工方便
C.不受气候影响
D.管理方便

单项选择题对试车线的要求是（）

A.能作联络线用
B.能检修车辆
C.有一定长度标准和平纵断面特点
D.设有环形折返线

单项选择题我国城轨交通直线段的标准轨距是（）

A.1000mm
B.1500mm
C.1435mm
D.750mm

单项选择题下列哪项不是区间站的作业（）

A.乘降
B.服务
C.折返
D.换乘

单项选择题下列哪项不是换乘站的作业（）

A.乘降
B.服务
C.折返
D.换乘

单项选择题下列哪项不是线路标志（）

A.公里标
B.曲线标
C.坡度标
D.道岔表示器

单项选择题将一条线路分岔成两条线路，一条主线（直线），一条侧线（曲线）的是（）

A.双开道岔
B.单开道岔
C.三开道岔
D.多开道岔

单项选择题在城市轨道交通中，设置折返线是为了（）

A.使列车动性提高
B.有利于列车运行速度发挥
C.使列车有组织的完成折返作业
D.便于夜间停车、检修

单项选择题单轨交通车辆走行轮一般采用（）

A.橡胶轮
B.钢轮
C.铁轮
D.其它

单项选择题线路中数量最多的车站是（）

A.中间站
B.区间站
C.换乘站
D.终点站

单项选择题下列哪种施工法适合于岩石层地质（）

A.盾构法
B.矿山法
C.放坡大开挖法
D.新奥法