驼峰设备运用状态。综合分析时要分清：超速后车辆损坏的详细情况；基础设备不良引起的超速情况；计算机系统不良引起的-找考题网

判断题驼峰采用双区段轨道电路，可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。

判断题若在送电端，电压已经送到轨面，但是受电端测不到电压，则说明线路部分发生了断路。

判断题若雷达自检电源故障或断保险，则全场雷达均报故障。

判断题若雷达角度不对，会导致减速器入口、出口测速不准。

判断题如果轨面电压接近整流桥二次电压，限流电阻电压为0V，则说明从送电端到受电端（共用部分）发生了短路故障。

判断题雷达自检时自检控制线应接到24V电压上。

判断题雷达有效距离≥50米。

判断题开关电源能够提供直流24V和12V的电源，每路电源都是双电源模块。

判断题将测得的4个轮重累加后乘2，可获得单辆货车的重量。

判断题检修电动转辙机时，应打开遮断器。

判断题检修电动（电空、电液）转辙机时，无需断开遮断器。

判断题工频测长受电端（室内分线盘处）最大采集电压≤1.8V。

判断题各塞钉孔不锈蚀，塞钉打入深度最少与轨腰平，露出不超过6mm并涂漆封闭。

判断题道岔跳线处可以有防爬器和轨距杆等物。

判断题当测重传感器安装完成通以固定的激磁电流时，信号处理电路输出会有一个非零的直流电压.

驼峰设备运用状态。综合分析时要分清：超速后车辆损坏的详细情况；基础设备不良引起的超速情况；计算机系统不良引起的超速等情况。