A.Ⅰ级：年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线B.Ⅲ级：年通过总质量不大于3000万t且线路允许速度不大于100km/h的铁路正线C.Ⅳ级：支线铁路、到发线D.Ⅴ级：其他线路
多项选择题以下哪些项目应执行周期修（）
A.大机捣固 B.钢轨打磨 C.扣件维修 D.焊修钢轨
多项选择题发现胀轨跑道时，拦停列车后，以下哪种措施是正确的（）
A.浇水和喷洒液态二氧化碳 B.无缝线路地段截断钢轨放散应力 C.整正线路，夯拍道床 D.恢复线路后首列放行列车速度不超过15km/h
多项选择题下列关于查照间隔与护背距离的描述哪种说法是正确的（）
A.查照间隔是指辙叉心作用边到护轨头部外侧距离，不得小于1391mm B.护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧距离不得大于1348mm C.仅运行货运列车的固定型辙叉，道岔的查照间隔最小值为1388mm D.控制查照间隔是为了防止护轨作用边至翼轨作用边距离过大，车轮被楔住
多项选择题以下哪些道岔零件需要修理或更换（）
A.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm B.护轨垫板折损 C.弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm D.轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm
多项选择题半径大于800米的曲线正矢作业验收容许偏差管理值，以下说法哪种是正确的（）
A.Vmax≤120km/h时，缓和曲线正矢与计算正矢差3 B.速度大于120km/h时，圆曲线正矢连续差6mm C.Vmax≤120km/h时，圆曲线正矢最大最小值差9mm D.Vmax≤120km/h时，圆曲线正矢连续差6mm
多项选择题用绳正法拨正曲线的基本要求，以下哪种说法是正确的（）
A.曲线两端直线轨向不良应事先拨正 B.在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量3次取其平均值 C.绳正法计算曲线拨量，不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢 D.曲线正矢在曲线上股钢轨非作用边量取
多项选择题以下关于超高的描述哪种说法是正确的（）
A.未被平衡的欠超高不应大于75mm B.未被平衡的过超高不应大于30mm C.单线上最大超高不得大于150mm D.双线上最大超高不得大于125mm
多项选择题扣件达到哪种伤损标准时，应有计划地修理或更换（）
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀 B.垫圈损坏或作用不良 C.弹条、扣板损坏或不能保持应有的扣压力 D.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm
多项选择题线路上个别插入短轨，以下哪种说法是正确的 （）
A.接头顶面或内侧错牙大于２mm时 B.接头顶面或内侧错牙大于1mm时 C.钢轨工作边或肥边大于２mm时 D.钢轨工作边或肥边大于1mm时
多项选择题Vmax≤120km／h线路钢轨哪种情况列为重伤（）
A.轨端或顶面掉块长度超过30mm且深度超过8mm B.顶面擦伤深度超过2mm C.轨端或顶面掉块长度超过50mm且深度超过8mm D.顶面擦伤深度超过3mm
多项选择题以下哪种情况可判定为高锰钢辙叉重伤（）
A.辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度超过200mm B.辙叉翼垂直裂纹超过40mm C.辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度超过80mm D.辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚裂纹超过30mm
多项选择题Vmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后哪种情况列为重伤（）
A.轨底厚度不足5mm B.轨腰厚度不足8mm C.轨底厚度不足9mm D.轨腰厚度不足10mm
多项选择题以下哪种情况的钢轨属于折断（）
A.钢轨全截面断裂 B.裂纹贯通整个轨头截面 C.裂纹贯通整个轨底截面 D.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm掉块
多项选择题以下哪种情况的混凝土枕属于失效混凝土枕（）
A.明显折断 B.纵向通裂挡肩顶角处缝宽大于1.5ｍｍ C.纵向水平裂缝贯通且缝宽大于0.5mm D.严重掉块
单项选择题当混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床使用调高扣件时，对调高垫板有哪些要求（）
A.每处调高垫板不得超过３块； B.总厚度不得超过25mm（大调高量扣件除外） C.总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外） D.每处调高垫板不得超过２块
