根据锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图填写各组成部分名称和工作原理。
问答题简述怎样做失速试验的目的以及实验步骤。
问答题简述电控液力自动变速器中的超速档开关(O D开关)有什么功用?
判断题油泵仅在汽车行驶时工作。
判断题在油温低于60℃、车速低于60km h,怠速开关接通时,禁止锁止离合器接合。
判断题换档手柄从N档移动到D档或R档后,有一段短暂时间的迟滞或延时才能完成档位的结合,这一时间称为自动变速器换档的迟滞时间。
判断题在车辆行驶过程中,如果将加速踏板踩到底(节气门开度>95%),变速器会在原来档位的基础上自动降低一个档位,这个过程叫强制降档。
判断题主调节阀的作用是调节主油压,主油压的大小与节气门的开度有关,节气门的开度大主油压低,节气门的开度小主油压高。
判断题采用液力传递动力,发动机和传动系容易产生过载。
判断题节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。
判断题单向离合器的另一个作用是使换档的过程柔和,减小换档冲击。
判断题使用单向离合器的档位没有发动机制动效果,有发动机制动效果的档位不使用单向离合器。
判断题以工作液体的压力能进行能量传递和控制的装置称为液力传动。
判断题超速档电磁阀可以控制3-4换档阀的油路,实现降档的目的。
判断题液力变矩器之所以能起变矩作用,是由于在结构上比液力偶合器多了一个固定不动的导轮。
判断题当工作油液存在循环流动(涡流)时,变矩器才可以增大转矩。如果泵轮固定不动而涡轮仍在旋转,这种工况称为失速。