A.首先检查风扇皮带和导线连接情况 B.首先检查发电机内部有无异常之处 C.首先检查调节器触点是否烧蚀 D.首先检查电流表内部是否出故障
单项选择题汽车上交流发电机配装了调节器后,具有()
A.汽车自身最大输出电流的性能 B.限制自身最大输出电压的性能 C.同时限制最大输出电流和最高输出电压的性能 D.控制激磁电流保持恒定不变的性能
单项选择题交流发电机调节器活动触点弹簧过弱时将出现()
A.无充电电流 B.充电电流过大 C.充电电流不稳 D.充电电流过小
单项选择题测量某车蓄电池开路电压为12.4V时,其充电量为()
A.50% B.75% C.100% D.25%
单项选择题从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的()
A.主要电源 B.次要电源 C.充电电源 D.照明电源
单项选择题发电机传动皮带的张力应调整合适,既不能过松,也不能过紧。调整时,用手在皮带正中处按下,应能下降()
A.5~10mm B.10~15mm C.15~20mm D.20~25mm
单项选择题汽车用交流发电机的额定电流一般为其最大输出电流的()
A.1/3 B.1/2 C.2/3 D.3/5
单项选择题低速充电性能较好的是()
A.交流发电机 B.直流发电机 C.硅整流交流发电机 D.锗整流发电机
单项选择题在相同重量和体积的情况下,输出功率较大的是()
单项选择题目前,汽车上使用得较多的,也比较新型的发电机是()
单项选择题干式荷电铅酸蓄电池在急用时,应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止()
A.10~20min B.20~30min C.30~40min D.40~50min
单项选择题为避免蓄电池作长时间的大电流放电,使用起动机时规定:每次起动时间不得超过()
A.2s B.5s C.10s D.15s
单项选择题汽车用蓄电池的极桩上都有正负号,作为识别极性的标志,其规定是()
A.正极涂白漆,负极涂黄漆 B.正极涂黄漆,负极涂绿漆 C.正极涂绿漆,负极涂黄漆 D.正极涂红漆,负极涂绿漆
单项选择题对蓄电池起动容量的解释之二是,在电解液温度为-180C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指()
A.3min B.5min C.10min D.15min
单项选择题对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为250C时,让蓄电池以一定放电率连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指()
单项选择题蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指()
A.5h放电率 B.10h放电率 C.15h放电率 D.20h放电率