A.实行交通管制B.采用渠化交通C.增加车道数D.修建立体交叉E.道路拓宽如何减少和消灭冲突点，可以用以下办法……

单项选择题下面（）是路基回弹模量的测试方法。

A.灌砂法
B.灌水法
C.环刀法
D.刚性承载板法

单项选择题城市道路超高方式，单幅路及三幅路机动车道宜绕（）旋转。

A.中央分隔带中心线
B.中央分隔带边缘
C.中轴
D.各自车道中线

单项选择题当道路设计纵坡小于道路的最小排水纵坡，需设置（）解决路面排水问题。

A.竖曲线
B.明沟
C.锯齿形街沟
D.排水系统

单项选择题当采用三块板的横断面设计时，分隔带的作用是（）

A.施工方便
B.将机动车与非机动车分开
C.设置绿化
D.埋设路用设施

单项选择题（）是相交道路各种车辆及行人汇集通过的咽喉。

A.交叉口
B.隧道
C.天桥
D.人行地道

多项选择题关于路基压实的基本原则，下列说法正确的是（）

A.先轻后重
B.先稳后振
C.先低后高
D.先慢后快
E.先快后慢

多项选择题土质路基干湿类型可分为（）

A.干燥
B.重湿
C.中湿
D.潮湿
E.过湿

单项选择题石方路基（路床）质量检验的主控项目包括（）

A.弯沉值
B.压实度
C.路基高程
D.回弹模量

单项选择题路基的弯沉指标用（）方法检验。

A.3米直尺
B.承载板
C.环刀法
D.弯沉仪

单项选择题石砌重力式挡土墙勾缝用砂浆应比砌筑用（）级。

A.增高一级
B.增高二级
C.同一级
D.均可

单项选择题路基碾压时出现局部弹簧，可采用（）

A.翻挖晾干、换土、掺灰
B.减轻碾压
C.减少碾压遍数
D.不用处理

单项选择题压实度是指（）的比值。

A.工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度
B.室内标准击实试验所得的最大干密度与工地实际达到的干密度
C.工地实际达到的湿密度与室内标准击实试验所得的最湿干密度
D.室内标准击实试验所得的最湿干密度与工地实际达到的湿密度

单项选择题土作为路基建筑材料，（）土为最优。

A.黏性土
B.粉性土
C.黄土
D.砂性土

单项选择题路基压实度表中深度范围的深度是以（）标高起算。

A.路面顶
B.原地面标高
C.路床顶
D.改良土处理层底

单项选择题在管、涵顶面进行回填碾压上压路机时，管、涵顶面填土厚度必须不得低于（）mm。

A.300
B.400
C.500
D.800