A.节气门位置 B.进气管真空度 C.发动机转速 D.负荷
单项选择题在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。
A.触点烧蚀 B.火花塞能量不足 C.点火线圈过热 D.触点短路
单项选择题若一台长期使用的汽油机,其火花塞电极上覆盖一层腻温的油膜,是因为()造成的。
A.浓合气过浓 B.机油窜入气缸 C.火花弱 D.火花塞积炭
单项选择题在发动机怠速动转时,若突然有一根高压点火分线断路,则易造成()。
单项选择题起动汽油机时,若曲轴有明显反转现象,则说明()。
A.混合气过浓 B.混合气过稀 C.点火提前角过小 D.点火提前角过大
单项选择题在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。
A.分电器 B.断电器 C.火花塞 D.电容器
单项选择题常见的发动机曲轴主轴颈的润滑方式为()。
单项选择题在汽车燃油喷射系统中,()方式效果最好。
A.同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.单点喷射
单项选择题汽车发动机怠速转速的高低主要影响排气中()的排放量。
A.CO B.HC C.O2 D.NOx
单项选择题现代汽车电子点火系统中,点火信号主要是由()信号决定的
A.发动机转速 B.进气量 C.负荷 D.A和B
单项选择题现代汽车电控燃油喷射系统中,喷油量主要是由()信号决定的。
单项选择题在汽车排放净化装置中,废气再循环装置的作用是减少排气中()含量。
A.NOx B.HC C.CO D.以上皆对
单项选择题在汽车排放净化装置中,三元催化转换装置的作用是减少排气中()含量。
A.NOx B.HC C.CO D.A、B和C
单项选择题汽油机电控燃油喷射量主要由ECU发生的()信号来控制。
A.时间 B.电压 C.电波 D.脉冲
单项选择题最大发动机的()可以提高功率和经济性。
A.气缸直径 B.活塞行程 C.压缩比 D.空燃比
单项选择题汽油机爆燃会造成()下降。
A.扭矩 B.转速 C.有效压力 D.功率